Не нужно быть гением, чтобы отправиться в кругосветное путешествие. Но можно ли представить себе человека, который уже приобрел многолетнюю привычку говорить «брошу все и уеду в кругосветку», зажавшего в потной ладошке кровные тысячи и отправляющегося в турфирму (где такая услуга, бесспорно, есть) за тем, чтобы ему там организовали долгожданный вояж? Представить можно: только это будет очень скучный и довольно обеспеченный человек. Тот, кто выносил в себе идею долгой дороги, кто мечтал и грезил, сам возьмет карту с карандашом, сам проложит маршрут и сам же потом призадумается: что теперь со всем этим делать. А делать совершенно неизбежно придется следующее.

Определить маршрут и способ передвижения. Если отвергнуть самолетные перелеты в один конец и не стремиться обернуться вокруг земного шара за 2 недели, то на выбор остается все, что движется. Житель Иванова Петр Плонин организовал конную кругосветку. Питерская лига автостопа совершила кругосветное путешествие, соответственно, автостопом. На яхтах вокруг света стали плавать даже 14-летние подростки. Еще есть велосипед, машина, самокат. Француз Николя Ванье, проехавший с Камчатки до Москвы на собачьей упряжке, приделал к полозьям ролики и тоже размышляет о кругосветке.

Информационная и финансовая поддержка. Теперь пришло время определиться, от кого можно получить поддержку, и в чем она будет выражаться. Плохая новость в том, что время простых решений прошло: не будет, например, компания-производитель туристического оборудования давать вам денег (или оборудование) только за то, что вы сфотографируетесь в куртке с ее логотипом на Северном полюсе. Лишние деньги мало у кого осталось. Легче всего получить финансовую поддержку тем, кто использует экзотическое средство передвижения - да и то, во-первых, без гарантий, а во-вторых, не факт, что она покроет даже половину расходов. Например, участникам конной кругосветки губернатор Ивановской области даровал лошадей. А дальше пусть выкручиваются, как знают.

Как вариант - можно организовать не просто путешествие, а идейный марш: кругосветка за мир во всем мире, марш одноногих, путешествие защитников животных, борцов против рака. Кому что ближе. Правда, велик шанс нарваться на то, что сторона, спонсирующая вас как защитника мира, участника марша одноногих (и так далее) выест весь мозг своими требованиями и условиями и в результате испортит весь кайф от дороги.
При таком раскладе выгоднее брать «борзыми щенками» - то есть, информацией: анонсировать свое путешествие в СМИ, в блогах, обещать репортажи, пиарить на каждом углу - авось найдется заинтересованное в вас лицо. Понятно, что чем уникальнее проект, тем больше вероятности, что такое лицо (и возможно не одно) найдется. Очень привлекательными с точки зрения раскрутки проекта окажутся крайности: «самый молодой в мире участник», «самый пожилой», «участник тяжелой судьбы». Пьедестал «самого отчаянного» плотно занят Федором Конюховым, и туда лучше не соваться.

Иные рассчитывают окупить свою экспедицию постфактум - продав фотографии. Но будем откровенны сами с собой: если автор фотографий не профи и орудует второсортной мыльницей, у него есть шанс разве что сдать свои работы в простенький фотобанк, не более. Делать ставку на путевые заметки или великую книгу, написанную в дороге, вообще не стоит: Керуак уже умер (вместе с интересом читателя к спонтанной прозе).

Проработка маршрута.
Одно из самых серьезных огорчений доставляют путешественникам визы: суммарно консульские поборы может достигать 400 -500 долларов, а срок годности визы быстро истекает. Поэтому имеет смысл делать визы не в точке старта, а по мере передвижения. Один путешественник рассказывал, как однажды застрял на пятиметровом пятачке между пограничными пунктами двух африканских государств: назад хода не было, потому что ему уже погасили одноразовую визу, вперед хода не было, потому что пограничника чем-то не удовлетворяла его виза. Так он топтался до наступления темноты, слушая, как невдалеке кто-то постреливает, пока, наконец, не вошел решительным шагом в домик пограничника страны назначения и не сунул ему имеющуюся наличность - смесь из мелких долларов, евро и местных тугриков.
Кроме того, хороший маршрут - тот, где в каждой ключевой точке предусмотрено несколько вариантов движения. А также способ возвращения домой (мало ли что может случиться в дороге).

Есть ли жизнь после путешествия? Романтики редко имеют это в виду, считая, что свежие впечатления заменят все. Но все же подумайте заранее, чем вы будете занимать в путешествии мозги. Практика показывает, что даже трехмесячное путешествие в чуждой языковой среде способствует легкому отупению и сильному уменьшению словарного запаса. Плюс - вылетание из контекста и небольшая социальная дезадаптация по возвращении. Плюс - недоумение, как жить после того, как исполнилась мечта. Поэтому «что потом» - вопрос не менее важный, чем «как отправиться в кругосветку».